Современные велосипеды и экипировка

Всякие модификации непосредственно рамы кажутся весьма проблематичными и в смысле использования каких-либо принципиально новых материалов. Металл, считают конструкторы, останется основным материалом.

Имеются большие возможности соединения металла с металлом с помощью новых видов клея вместо традиционной сварки. Совершенствоваться будет и тормозная гидравлическая система, которая в конце концов будет устанавливаться в трубах рамы и соответственно полностью исчезнет из виду тормозной и другие тросы, вовсе исчезнут вело-трубки, в этом направлении проводятся конкретные изыскания.

Экипировка гонщика очень важна и сильно влияет на результат во всех видах программы на шоссе и треке. В гонках на время гонщик использует наиболее эффективные разновидности одежды, основным требованием которой является как можно большая обтекаемость. Как правило, в гонках на время используется велокомбинезон, представляющий единое целое двух составных частей велотрусов и веломайки. Однако здесь тоже существуют одинаковые для всех ограничения, то есть верхняя часть должна заканчиваться у шеи, а нижняя часть должна быть на 10 см выше коленей.