Современные велосипеды и экипировка

Велоиндустрия, работающая в странах с применением суперсовременной технологии, чутко и оперативно реагирует на спрос и сбыт продукции и достигла удивительных результатов.

Ведущие велоконструкторы считают, что необходимо продолжать поиск наиболее оптимального использования трех точек опоры. Так новинкой стало то, что на руле появилась дополнительная опора для локтей. Остается модифицировать посадку в седле, но здесь разработчики ограничены регламентом и нет возможности произвести существенных усовершенствований.

Специалисты велостроения считают, что можно было бы пойти по пути использования цельной рамы, но у разработчиков нет полной уверенности, что это станет популярным, т.к. под каждого гонщика придется отливать отдельную раму, соответствующую его морфологическим особенностям, а это будет слишком дорого.