Совершенствование основных двигательных качеств велосипедистов |
|
Страница 76 из 77  Рис. 115 Соотношение средств, направленных на повышение мощности и экономичности системы энергообеспечения у велосипедистов различной квалификации в годичном цикле (М.М. Булатова, 1984): 1 — спортсмены I разряда, кандидаты в мастера спорта; 2 — мастера спорта, мастера спорта международного класса При планировании тренировочного процесса в разные периоды макроцикла для велосипедистов высокой квалификации предусматривают преимущественное использование средств, способствующих совершенствованию определенных компонентов специальной подготовленности. На первом этапе подготовительного периода могут превалировать средства, способствующие повышению мощности системы энергообеспечения. На втором этапе подготовительного и в соревновательном периодах подготовка преимущественно ориентирована на совершенствование экономичности и других факторов, связанных со способностью к реализации функциональных возможностей (рис. 117). Велосипедистов следует научить эффективно и полно использовать имеющийся двигательный и функциональный потенциал в специфических условиях велосипедных гонок. Виды гонок на шоссе и треке требуют совершенствования высокой степени устойчивости двигательных навыков и функциональных реакций в длительных гонках (например, командных гонках на шоссе) и значительной вариативности этих же двигательных навыков и функциональных проявлений в тех видах гонок, которые происходят в постоянно меняющемся темпе (например, групповая гонка на шоссе, гонка по очкам на треке, спринтерская гонка). Относительно самостоятельным разделом следует считать совершенствование таких специализированных восприятий, как контроль за характером пространственно-временных параметров приложения усилий к педалям, приведение в соответствие темпа педалирования и скорости на отрезках дистанции. Наконец, совершенствование специальной выносливости предполагает формирование высокой степени психической устойчивости к выполнению работы в специфических условиях соревновательной деятельности велосипедистов и формируются для каждой дистанции с учетом ее конкретных требований. |
