Особенности тренировочной и соревновательной деятельности

У высококвалифицированных гонщиков величина ЖЕЛ составляет 5,5—6,8 л (у новичков 3,2—3,8); сила вдоха соответственно 150—240 мм рт.ст. (у новичков 80—150). Сочетание высокого уровня ЖЕЛ с большой силой дыхательной мускулатуры позволяет велосипедистам демонстрировать величины максимальной произвольной вентиляции легких в 200—250 л·мин^-1. Легочная вентиляция в 60—140 л·мин^-1, характерная для гонщиков, переносится дыхательным аппаратом без больших напряжений.

Спорным остается вопрос о целесообразности специальных произвольных режимов дыхания, направленных на повышение его эффективности. Различные авторы предлагают: а) синхронизировать число оборотов педалей с числом дыхательных циклов (например, в соотношении 1:1 или 2:1) во время передвижения с различной скоростью; б) использовать во время тренировки различные устройства и способы, затрудняющие вдох и выдох, например, ездить на велосипеде в маске с клапанами небольшого диаметра или бинтовать грудную клетку резиновыми бинтами; в) во время педалирования задерживать дыхание на 5 —15 с; г) во время езды на велосипеде дышать редко, глубоко; д) во время движения дышать произвольно с минимальной легочной вентиляцией; е) выполнять специальные дыхательные упражнения во время общераз-вивающих двигательных действий.