Характеристика технико-тактических действий в олимпийских видах гонок на шоссе |
|
Страница 30 из 56  Рис. 34 Правильная (1-й велосипедист) и неправильная (2-й велосипедист) траектория прохождения поворота  Рис. 35 Прохождение закрытого поворота на шоссе с возможным встречным движущимся транспортом Преодоление препятствий. Гонщик должен уметь прыгать с велосипедом через неожиданно возникшее препятствие: рельсы, выбоины, канавы, камни, упавший впереди велосипедист. Прыжок выполняют следующим образом. Шатуны педалей переводят в горизонтальное и неподвижное положение. Затем нужно сначала слегка привстать с седла и подпрыгнуть вверх, опираясь ногами на педали. Потом руками и ногами, закрепленными на педалях, подтянуть велосипед вверх. Оба колеса должны отрываться от земли одновременно. Чем энергичнее толчок, тем выше и дальше будет полет. Ноги на педалях должны быть хорошо закреплены. Руль следует держать крепко и абсолютно ровно, чтобы во время приземления сохранить прямолинейное движение. Если он хоть немного будет повернут в сторону, то во время приземления может соскочить однотрубка и прыжок закончится падением. При приземлении велосипедист не должен опускаться на седло резко, так как это создает очень большую нагрузку и может произойти деформация и даже поломка обода колеса (рис. 36). |
