Характеристика технико-тактических действий в олимпийских видах гонок на шоссе |
|
Страница 24 из 56  Рис. 31 Педалирование с переносом центра массы тела  Рис. 32 Преодоление подъема сидя плотно в седле (гонщик держится за верхнюю или нижнюю часть руля) На высокой скорости нельзя резко тормозить. Используя спуск для отдыха, время от времени рекомендуется выпрямлять то одну, то другую ногу — мышцы в таком положении отдыхают лучше. Если спуск затяжной, то шатуны полезно вращать сериями, так как на большой скорости воздух охлаждает суставы, мышцы теряют эластичность, снижается работоспособность. Наибольшую сложность на спусках представляет преодоление поворотов, особенно на серпантинах. |
